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1910
déc 7
Védrines passe son brevet de pilote aérien à Pau.(France)
1911
mar 11
Védrines effectue à bord d'un Morane-Borel le vol Toulouse-Carcassonne.(France)
mar 23
Védrines survole Paris et, à basse altitude, le cortège de la Mi-Carême, sur lequel il lance une pluie de fleurs.(France)
mai 26
Védrines gagne la course Paris-Madrid avec un Morane-Saulnier A.(Espagne)
1912
jan 13
Védrines bat le record de vitesse pure en avion : sur un "Déperdussin", il atteint la vitesse de 145,161km/h.(France)
fév 22
A Pau, volant à bord d'un monoplan Deperdussin équipé d'un moteur Gnome monosoupape rotatif, Védrines dépasse, pour la 1ère fois au monde, la vitesse de 160km/h.(France)
avr 21
Védrines s'écrase rue de l'Yser à Epinay-sur-Seine au cours d'un trajet aérien Douai-Madrid : il est grièvement blessé.(France)
sept 9
Védrines remporte la coupe Gordon Bennett avec le nouveau monocoque de Deperdussin, à 174km/h, à Chicago.(Etats-Unis)(S)
1913
nov 20
Védrines débute de Nancy la 1ère liaison aérienne France-Egypte (avec escales), à bord de son monoplan Blériot.(France)
déc 29
Védrines arrive au Caire à bord de son monoplan Blériot, et achève ainsi la 1ère liaison aérienne France-Egypte (avec escales).(Egypte)
1919
jan 19
Védrines se pose à bord d'un "Caudron G III" sur le toit des galeries Lafayette du Bld Haussmann, malgré l'interdiction de la préfecture de Paris. Il empoche le prix de 25k Fr offert pour cet exploit.(France)
Jules Védrines meurt à St-Rambert-d'Albon, avec son mécanicien Guillain, lors de l'inauguration de la ligne Paris-Rome, à bord d'un bimoteur Caudron C-23.(France)
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